Verlobungsring aus Platin vergrößert, jetzt deutlich schmaler, Formverlust

Bisher habe ich keine persönlichen Angriffe gelesen, also ist die Diskussion recht gesittet.

Ich will es mal mit einem Auto vergleichen. Wenn ein teurer S-Klasse Mercedes einen neuen TÜV braucht und ich bringe ihn in eine naheliegende Werkstatt, dann bauen die neue Bremsscheiben ein, wenn nötig, machen einen fälligen Service vielleicht noch und wenn sicherheitsunrelevante Kleinigkeiten defekt sind werden diese "zeitwertgerecht" mit evtl. günstigen Ersatzteilen ergänzt oder repariert. So ein TÜV mit Extras kostet dann vielleicht wenige Tausender oder sogar unter 1000 €.
Das weis man und darüber gibt es auch keine groß angelegte Kundeninformation.

Ich kann den Wagen allerdings auch zu Mercedes direkt hinbringen, dann wertet eine Software alle Parameter aus und es werden so lange mit Neuteilen Aggregate ausgetauscht, bis der Wagen Piccobello technisch wieder dasteht. Kratzer im Lack machen sie allerdings nicht ohne Extraaufforderung weg. Aber so ein Besuch kann dann auch mal sehr viele Tausender kosten, auch über 10.000 sind nicht selten.
In beiden Fällen hat man einen neuen TÜV, aber anders und zu unterschiedlichen Kosten.
Das weis man spätestens nach dem ersten Mal.

Beides hat nichts mit der persönlichen Wegesituation zu tun. Es gibt Fahrdienste für Autos und Valorentransportdienste für Schmuck. Teilweise wird solch ein Service auch von den Firmen direkt angeboten.

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hmm, seltsam, bei mir ist es nicht üblich, dass sich die Ringschienenform ohne vorherige Kundeninfo so deutlich ändert. noch dazu nicht, wenn bei vorangegengenen Änderungen das nicht der Fall war und seitens Kun den für den Tiff ring auch nicht erwartbar.
eingesetzt wird mit leichtem Übermass und dann aufs Niveau vom Rest abgeschliffen, im Optimalfall bleibt dabei sogar Gravur in unmittelbarer Nähe erhalten Kann und werde ich aber nicht garantieren, weil grad Goldlot manchmal seltsame Wege findet und doch den Nachbarbereich "flutet" und somit die Gravur nicht fehlt, weil der Bereich deutlich abgeschliffen wurde, sondern weil ein Buchstabe ausgefüllt wurde. eine Lücke in der Gravur ist aber so oder so semioptimal und vielleicht ist es sogar gewünscht, diese mindestens teils abzuschleifen und ohne Lücke zu erneuern
wie auch immer, es ist für mich nicht einleuchtend, warum diesmal sichtbar schlechter gearbeitet wurde als bei früheren Arbeiten

ja, ich auch
sehe aber trotzdem nicht, dass das eine verjüngung ergeben muss

Ich hab sie nicht mehr auf der Homepage von Tiffy gefunden, aber jemand anderes hat die quasi technische Zeichnung des viel diskutierten Rings adaptiert auf seiner Homepage. Der Ring mag zwar im real life von der Breite her gleichlaufend sein, aber nach unten hin hat er einen ganz leichten Verlauf.

https://www.katerinaperez.com/…ny-setting

Ich habe ja selber schon diesen Ring mehrmals machen dürfen, die Ringschiene ist ein echtes Gefrett, was die gleichmäßige Feilerei betrifft.

Wenn, dann war das ein neueres Modell, der Klassiker ist so wie auf der Zeichnung die Tatze verlinkt hat. Ich hatte schon etliche davon in der Hand und kenne diese klassische Form mit dem Verkauf und dem Querschnitt der Ringschiene in Form eines aufgeblasenen Dreiecks.

Bei nahezu identisch geformt stimme ich zu. Einen kleinen Verlauf im unteren Bereich (natürlich etwas weniger als Ihrer nach der Änderung) hatte auch der Originalring, den Sie verlinkt haben.

Tilo meint, bei ihm wäre das nicht passiert, ich meine, dass es meistens so passiert. So weit müssen wir die unterschiedlichen Meinungen stehen lassen.

Um auf den Autovergleich zu kommen, es ist halt kein Neuwagen mehr.
Obwohl, es gibt auch Werkstätten, die aus Oldtimern Neuwagen machen mit 0 Km Kilometerstand.
https://www.retroclassic.com/l…zeuge.html

Ja, würde ich, auch wenn die Papiere fehlen und die Verpackung schmutzig ist. Ich würde das, um beim Auto zu bleiben so bewerten wie einen Abzug beim Unfallwagen der allerdings gut repariert ist.

„Größenänderung“ sollte es heißen