Restaurierung Ring

normalerweise ist der Ersatz der Schiene oder Teilschiene der übliche Weg.
Es gibt auch andere Möglichkeiten, das hängt aber vom Ring ab. Breite der Schiene, Material (Legierung) Steinbesatz, Grad der Abnutzung, usw.

Warum magst du keine neue Teilschiene?

Am besten stellst du mal ein Foto ein, von verschiedenen Seiten, auf weißem neutralen Hintergrund..

Ohne Fotos läßt sich Deine Frage wirklich nicht beantworten......

Ok, verstehe. Hatte nämlich diesen Link gefunden https://www.wigholm.ch/laserarbeiten-umarbeiten.html

und wollte interessehalber mal erfahrene Goldschmiede fragen

Stimmt… ich dachte nur wegen dieser beiden Bilder. Aber das ist, wie du schon sagst dann natürlich mit vielen kleinen Pünktchen

[modeditHB: Geklaute Fremdbilder gelöscht]

Aber eine Restaurierung im restauratorischen Sinne ist das alles nicht, was der da auf seiner Homepage vorstellt. Bei mir fällt das unter Reparatur und Materialaufbau. Und die Laserei muß man können und muß ordentlich gemacht werden, weil sonst die gelaserte Stelle bei gewisser Belastung wieder brechen kann.

restaurieren – konservieren
Die Restaurierung ist ein unmittelbares Tätigwerden am Objekt mit dem Ziel, eine
bessere Lesbarkeit herzustellen. Dabei werden dessen ästhetische, historische und
physische Eigenschaften soweit wie möglich respektiert. Restaurieren bedeutet,
eventuell auch zu ergänzen, zu rekonstruieren, während der Begriff des Konservierens
rein erhaltende Maßnahmen umfasst. Eine Konservierung umfasst hauptsächlich direkte
Eingriffe am Werk mit dem Ziel, den Zustand zu stabilisieren und weiteren Verfall
aufzuhalten oder zumindest zu verlangsamen.

Na ja ich finde er hat genau die richtige Technik für seine Vorstellungen gefunden.
und da Restaurieren auch ergänzen meint, kann man es so durchgehen lassen.



Logisch, aber sollte man nicht jede technik und auch sein Handwerk beherschen, vor allem wenn man auch noch Geld dafür nimmt?

Wie würdest du sonst so etwas wie auf den Bildern angehen?

zumindest im Fassungsbereich
und da ist es zeitlich eine gute Alternative oder gar alternativlos, weil Alternatiuve Ringneubau wäre, was es bei rundumverstärkung einer Ringschiene nicht (einbigermaßen wirtschaftlich) ist