Walze schwergängig

Hallo zusammen,

ich bin schon länger als stiller Mitleser dabei und habe meine erste Frage. Ich rüste aktuell meine Hobbywerkstatt auf und hatte das Glück, eine schöne Walze zu erwerben. Seriennummer o.ä. ist nicht vorhanden, vorne ist eine Wieg & Co. Plakette. Ich schätze, es ist eine Dinkel K45? Lt. Verkäufer war sie seit >30 Jahren im Familienbesitz und wurde wenig bis gar nicht genutzt. Die Rollen sehen auf den ersten Blick auch sehr gut aus, kein Flugrost o.ä. vorhanden.

Jetzt zur eigentlichen Frage - das "Rad" oben, zum Einstellen der Blechdicke, ist recht schwergängig. Was könnte ich tun, um das zu beheben oder ist das üblich?

Vorab lieben Dank!

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Äußerlich ja, mit gewöhnlichem "Nähmaschinenöl", habe mich noch nicht getraut, die Walze zu zerlegen.

das D dürfte für Dinkel stehn und die 45 stehn für Rollendurchmesser
ich habe keine Kombiwalze, aber auch die Rollenlager seitlich sollten geölt sein

wenn oben die verstellung schwer geht, dürfte auch der Rest nicht gewartet sein

hat schon jemand erwähnt, dass man das ölen sollte?

ich habe keine Anleitung für diese Wartung, ob und was da geschraubt werden muss, ohne dass man beim zusammenbau überfordert ist
aber ansich ist so eine Walze nicht sehr komplex

lässt sich ja messen, ob 45 oder 65 Rollendurchmesser
geölte Rollen sind gut gegen Rosten, ich meinte allerdings die Wälzlager

ich vermute, die 4 Muttern sollten problemlos abschraubbar sein und würde das selbst auch machen
evtl. gehn die Muttern die ganze Zeit schwer, weil Federn dagegendrücken
ich vermute, gegen Ende des Gewindes sollten die entspannt sein

schmuck-foren/ftopic29032.html

kennt den Aufbau
evtl. per PN antickern oder in seinen thread antworten
da stehn auch ein paar Hinweise bzgl. Anleitungen direkt vom hersteller (nur mit Steuernummer und gegen Bezahlung)

zu welchem Schnapper gratulierst du?
ich hab nur von Erwerb einer Walze gelesen

und wie geht unten das Handrad für die Zustellung bei den Vierkantprofilen?

Da sind zwei Sterngriffe, die lassen sich ziemlich gut drehen. Ich hab gestern dann doch noch den kompletten Kopf samt Rollen abgenommen, alles gereinigt und neu eingefettet. Und siehe da, sie läuft zwar mit Widerstand, aber dennoch ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die Zahnräder rund um das Handrad waren ordentlich verharzt.

Und es war tatsächlich mehr als ein Schnapper (fast schon geschenkt, bei der Art und Zustand). Hatte wohl Glück gehabt

... 6-kant. Sieht von unten so aus:

8-kant natürlich. 600 Sekunden sind einfach zu knapp bemessen


Ok, hatte ich so nicht verstanden.