Werkstückkritik: Lötfugen

Hallo zusammen!

Mich würd mal interessieren, wie gut eine „gute“ Lötfuge ist, verzweifle da etwas dran. Egal wie genau ich auch versuch zu arbeiten, etwas sieht man immer.

Was sagt ihr zu dem Anhänger im Bild anbei, ist das tolerierbar? Ich hab den jetzt einfach mal ein paar Wochen so rumliegen lassen, damit ich es gut sehe.

Danke

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Das einzige, was eine Fuge unsichtbar macht, ist schweißen. Aber das ist Unsinn bei solchen Arbeiten. Silber hat kein Prüflot wie Gold, d. h. es gibt es nicht im selben Feingehalt wie das Werkstück, daher läuft die Lotfuge auch schneller an als das restliche Schmuckstück. Aber man kann dich beruhigen. Mit einem bißchen Geschick kann man auch bei Gold, wenn man sie sucht, die Fugen sichtbar machen ohne das Werkstück zu erwärmen.

Du hast alles richtig gemacht. Eine klassischer Anhänger, wie er so in einem Lehrbuch stehen könnte. Auch die Lotnaht an der längsten Kante ist generell richtig, da hier beim Fassen weniger Umformung (Gefahr von Bruch) stattfindet, als bei der engen Rundung.
Wenn Du die Lotnaht der Grund-Platte nicht willst, mach keine. Heißt, Du machst die Zarge etwas dicker und fräst/schneidest die Steinauflage.



Selbst wenn es für Silber ein Kontrolllot gäbe, hätte es immer (!) eine andere Farbe.

interessant, dass wir hier fachlich unterschiedlicher Ansicht sind
ich meine, dass die Fuge besser in den weniger sichtbaren bereich passt und dass sie auch da nicht überstrapaziert wird
bei runden Fassungen und gar noch kleineren Steinen/Durchmessern halten die Fugen das auch aus, da hauptsächlich gestaucht und nicht auf Biegung beansprucht

ich mache sie bei Gold aus reiner Gewohnheit auch eher an die lange Seite, aber beim weicheren Silber eben an Stellen, die weniger sichtbar sind

Erst mal danke für die Antworten! Vor allem die Ideen, um die Fuge an der Bodenplatte unsichtbar zu machen.

Allerdings, mich stört vor allem die andere, also die in der Zarge. Sie an die kurze Seite zu setzen, trau ich mich nicht, weil ich bis jetzt eben immer nur gelesen hab, dort hin setzen, wo nicht so viel Spannung ist. Aber selbst wenn sie z.B. am unteren Ende des Anhängers wäre, sieht man sie durch die Wölbung ja trotzdem.

Man könnte höchstens die Aufhängung oben so gestalten, dass sie komplett über der Fuge sitzt. Aber dann wäre das etwas zu viel Gelöte an der selben Stelle, oder?

Bin zumindest froh, dass ich nicht kompletten Murks fabriziert habe. Hab mir bis jetzt alles nur durch Videos und lesen angeeignet. Aber jetzt im Oktober endlich mal nen Kurs, jucheee!