wegen 8 Tausendstel g Cadmium in je einem einzigen Bauteil pro Fahrzeug muß VW möglicherweise 124.000 E-Autos in die Werkstatt rufen, um das Relais bzw. dann wohl eher das komplette betroffene Ladegerät tauschen zu lassen
was für ein Wahnsinn
es geht nichtmal ansatzweise um eine auch nur theoretische gesundheitsgefahr der verbraucher, sondern um das recycling (als ob die recycler nicht eh noch auf Jahrzehnte Maßnahmen treffen müssen, daß die Angestellten vor cadmium geschützt werden )
https://www.n-tv.de/wirtschaft…52210.html
was für ein Wahnsinn
es geht nichtmal ansatzweise um eine auch nur theoretische gesundheitsgefahr der verbraucher, sondern um das recycling (als ob die recycler nicht eh noch auf Jahrzehnte Maßnahmen treffen müssen, daß die Angestellten vor cadmium geschützt werden )
https://www.n-tv.de/wirtschaft…52210.html
