Blei

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Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 11:09 Uhr

 ·  #16

Also in Blei schlägt man doch eher Grobes, wo man auch gut kontrollieren kann, ob alles ab ist, für Feines nimmt man doch eh Kitt. Bzw Blütenblätter auch in die Anke. (Die stählerne)

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Goldi Potsdam

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Goldi Potsdam

21.01.2017 - 13:07 Uhr

 ·  #17

Ich hab immer noch meinen Bleiblock, kratze aber das getriebene Stück vor dem Glühen am Motor mit einer Messingbürste, wie ich es bei meinem Opa gelernt habe.

Tilo

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Tilo

21.01.2017 - 13:17 Uhr

 ·  #18

Zitat geschrieben von tatze-1

Blei löst sich nicht, sonst müßte man z.B. für die Scheideanstalt Lötzinn und bleiverunreinigte Feilung und Zeug nicht separat halten.

wer macht sowas? und warum?
Blei darf nicht an Teilen haften, die man zum Hartlöten erwärmt, weil es sich einfrißt
Blei darf nicht in Schmelzgut/Feilung gelangen, die man einschmelzen und wieder walzen/schmieden will, weil es (neben der Feingehaltsverschlechterung) zu Sprödigkeit führt

aber im Scheidgut kann und muß man das nicht vermeiden

Freak

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Freak

21.01.2017 - 14:58 Uhr

 ·  #19

In meinem - besuchten - Goldschmiedekurs wurde ein Stück dünnes Leder auf das Blei gelegt. Finde ich strapazfähiger als Frischhaltefolie.

Sylvia

Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 16:25 Uhr

 ·  #20

aber nicht immer bei der Hand.

Freak

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Freak

21.01.2017 - 17:34 Uhr

 ·  #21

Ist aber wiederverwendbar, also musst Du nur 1x ein Stück aus Deiner Lederjacke schneiden.

Heinrich Butschal

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Heinrich Butschal

21.01.2017 - 18:36 Uhr

 ·  #22

Es ginge auch der Ledersitz im Cabrio. Dieses Leder ist meist besser als das der weichen Lederjacke.

Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 18:57 Uhr

 ·  #23

Die mehrfache Verwendung erhöht nur das Risiko der Kontamination, ex und hopp ist da besser.

Heinrich Butschal

Moderator

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Heinrich Butschal

21.01.2017 - 20:36 Uhr

 ·  #24

Solange halt Deine Autositze reichen.

Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 20:52 Uhr

 ·  #25

OK, wenn sie aufgebraucht sind überzieh ich sie mit Frischhaltefolie.

Ulrich Wehpke

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Ulrich Wehpke

22.01.2017 - 00:13 Uhr

 ·  #26

Zitat

Es ginge auch der Ledersitz im Cabrio.

190 SL?

Ulrich Wehpke

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Ulrich Wehpke

22.01.2017 - 00:18 Uhr

 ·  #27

Risse im Rohr: Wenn ich Rohre in freier Form zu biegen habe: Am einen Ende platt hauen und zulöten. Dann: 50my Glaskugeln aus dem Strahlgerät einfüllen und das Ende (wenn das Rohr voll ist) auch platt klopfen und zulöten. Dann kann gebogen werden wie es beliebt. Nach dem Aufsägen rinnen die Kügelchen alle wieder raus. Wir haben sogar mal ein Rohr dunkelrot angeglüht, weil die Befürchtung bestand, dass es reißen könnte. Hat prima geklappt.

Silberfrau

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Silberfrau

22.01.2017 - 02:10 Uhr

 ·  #28

Sehr gut, wenn man vorher nachdenkt.
Als notorische Optimistin habe ich einen Silberdraht (2mm) in ein Silberrohr (4; 0,8 Wand) gesteckt, das Biegen ging super, aber wie krieg ich ihn jetzt wieder raus? Ist eine Spirale, und ich dachte, das kann man einfach raus schrauben :roll:

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